С 1 ноября паромное сообщение через Лену в Якутии перевели на межнавигационный маршрут Жатай — Техтюр

В Республике Саха (Якутия) с 1 ноября вступила в силу сезонная схема пассажирских и грузовых перевозок через реку Лену. В связи с активным ледоставом, образованием шуги и заберегов на основном створе «Якутск — Нижний Бестях» движение паромов перенаправлено на специализированный межнавигационный маршрут «Жатай — Техтюр». Министерство транспорта и дорожного хозяйства Якутии держит организацию сообщения на постоянном контроле.

Переход на сопровождение буксирами ледового класса

В осенний период переходного сезона классические речные паромы не способны безопасно преодолевать мощные ледяные поля на основном русле Лены. Для поддержания жизненно важной транспортной связи между столицей республики и железнодорожным узлом в Нижнем Бестяхе на линию «Жатай — Техтюр» выведены тяжелые паромы в сопровождении ледокольного буксира ПАО «ЛОРП» (Ленское объединенное речное пароходство).

Маршрут Жатай — Техтюр выбран благодаря оптимальному гидрологическому режиму: в этом районе толщина льда и скорость течения позволяют судам с усиленным ледовым поясом пробивать фарватер даже при температуре воздуха ниже -20 °C.

По информации оперативного штаба Минтранса Якутии, на переправе задействован караван в составе буксира «ОТ-2035» и несамоходной баржи грузоподъемностью до 1000 тонн. Паром совершает от двух до четырех круговых рейсов в сутки в зависимости от фактической ледовой обстановки и скопления грузового автотранспорта на береговых накопителях.

Приоритет социально значимых грузов и правила проезда

В период ледостава первоочередному пропуску на паром подлежат автомобили экстренных служб (скорая медицинская помощь, пожарная охрана, МЧС), транспорт с продовольствием, медикаментами и почтовыми отправлениями, а также пассажирские автобусы.

Для водителей грузовых автопоездов и частных легковых автомобилей на накопительных площадках в Жатае и Техтюре организовано круглосуточное дежурство экипажей ДПС Госавтоинспекции. Автоинспекторы регулируют очередность заезда на аппарели, предотвращая конфликты и пресекая попытки проезда без очереди.

Кроме того, на берегах развернуты мобильные пункты обогрева дорожной службы «РИК Автодор», где водители могут выпить горячий чай и получить оперативную информацию о графике движения судов.

Альтернативные перевозки и намораживание автозимника

Для перевозки пассажиров без личного автотранспорта на закрытом створе «Якутск — Нижний Бестях» задействованы суда на воздушной подушке «Хивус» и скоростные аэролодки «Север». Отправление судов осуществляется от 203-го микрорайона Якутска до песчаного причала Нижнего Бестяха каждые 15–20 минут по мере наполнения салона.

Параллельно дорожно-эксплуатационные предприятия республики ведут мониторинг толщины ледового покрова на реке Лена для своевременного начала работ по намораживанию сезонного автозимника. По предварительным прогнозам гидрологов, открытие движения для легкового транспорта по официальной ледовой переправе ожидается в первой декаде декабря.

Иллюстративное изображение сгенерировано искусственным интеллектом.

Подготовлено редакцией «ГдеТопливо» по материалам издания ysia.ru.