«Железные дороги Якутии»: сезонный переход на перевозку через Лену не отразится на стоимости единого билета на поезд
Руководство АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ) выступило с официальным разъяснением относительно порядка и тарифов трансфера пассажиров через реку Лену в период межсезонья. В компании заверили, что сезонное изменение логистической схемы и привлечение специализированных судов на
Якутск на карте: смотреть АЗС и отметить наличие топлива
Руководство АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ) выступило с официальным разъяснением относительно порядка и тарифов трансфера пассажиров через реку Лену в период межсезонья. В компании заверили, что сезонное изменение логистической схемы и привлечение специализированных судов на воздушной подушке и тяжелых паромов никак не повлияет на стоимость поездок для граждан, оформивших мультимодальный «единый билет».
Механизм мультимодальной перевозки ЖДЯ
Железнодорожный вокзал станции Нижний Бестях расположен на правом берегу реки Лена, в то время как основная часть населения проживает на левом берегу в городе Якутске. Для удобства пассажиров поездов дальнего следования компания «Железные дороги Якутии» уже несколько лет успешно реализует услугу бесшовного мультимодального трансфера по технологии «поезд плюс автобус плюс речной транспорт».
При покупке билета на поезд на официальном сайте ОАО «РЖД» или в кассах пассажир одновременно приобретает посадочный талон на трансфер от Речного вокзала Якутска непосредственно до дверей железнодорожного вокзала Нижний Бестях.
В период осеннего ледостава трансфер включает в себя:
- Посадку в комфортабельный автобус у гостиницы «Лена» или Речного вокзала;
- Доставку на береговую станцию 203-го микрорайона или паромную пристань Жатая;
- Переправу через Лену на сертифицированных судах на воздушной подушке или ледокольном пароме;
- Пересадку в состыкованный теплый автобус на стороне Нижнего Бестяха и доставку к перрону точно к отправлению поезда.
Гарантия стыковок и финансовая стабильность
Как подчеркнул заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ЖДЯ, даже в случае сложных ледовых заторов и задержки речного транспорта железнодорожные составы отправляются только после полной посадки всех пассажиров, следующих по «единому билету».
Все дополнительные эксплуатационные расходы, связанные с арендой судов на воздушной подушке и ледокольным сопровождением барж в условиях шугохода, железнодорожная компания компенсирует за счет собственных резервов. Для пассажира фиксированная стоимость трансфера остается неизменной на протяжении всего переходного периода.
Комфорт и безопасность северных перевозок
Все суда на воздушной подушке и автобусы, задействованные в трансфере ЖДЯ, прошли жесткую предсезонную проверку контролирующих органов Ространснадзора и МЧС. Пассажирам гарантируется тепло в салонах, помощь с погрузкой и выгрузкой багажа, а также полное страхование жизни и здоровья на всех этапах интермодального маршрута.
Иллюстративное изображение сгенерировано искусственным интеллектом.
Подготовлено редакцией «ГдеТопливо» по материалам издания ysia.ru.
Материал полезен?
Что сделать водителю в Якутске
Живые данные сайта по теме материала — без лишнего круга по городу.
Были на АЗС в городе Якутск?
Два касания: заправка и статус. Без регистрации — отметка сразу появится на карте.
1. Где заправлялись
2. Что с топливом
Следить за топливом в Якутске в Telegram
Ещё новости: Якутск
- В Якутии обеспечили круглогодичную работу семи ключевых межмуниципальных автобусных маршрутов
- Северные и арктические районы Якутии полностью обеспечили запасами топлива до открытия зимников
- В Якутии сохраняется стабильная ситуация с обеспечением автозаправочных станций бензином и дизельным топливом
- Паромная переправа Якутск — Нижний Бестях: ледовые условия, порядок перехода на тяжелые буксиры и тарифы
- С 1 ноября паромное сообщение через Лену в Якутии перевели на межнавигационный маршрут Жатай — Техтюр
Оцените статью
Насколько материал был полезен?
Чтобы поставить оценку, войдите в аккаунт.
Загружаем комментарии…



Комментарии