Федеральные дорожники завершили реконструкцию головного участка трассы М-3 «Украина» до границы Калужской области

ФКУ «Центравтомагистраль» и ГК «Автодор» 31 октября 2026 года подвели итоги сдачи в эксплуатацию головного пускового комплекса масштабной реконструкции автомагистрали М-3 «Украина». Строители полностью завершили работы на участке от Наро-Фоминска до границы с Калужской областью (с 65-го по 86-й километр), обеспечив скоростной комфортабельный подъезд к северным границам калужского региона.

Головной отрезок трассы долгие годы оставался самым узким местом Киевского шоссе, где в выходные дни и часы пик скапливались гигантские заторы. Завершение работ устранило инфраструктурный разрыв между шестиполосной автомагистралью в Новой Москве и развивающейся сетью скоростных дорог Калужской области.

Технические новшества и масштаб выполненных работ

На обновленном 21-километровом участке дорожные службы провели колоссальный объем инженерного переустройства:

1. Шесть полос движения: Дорога расширена до шести полос (по три в каждом направлении) с укладкой многослойного асфальтобетонного пирога толщиной более 35 см на геотекстильном матрасе.
2. Мостовые сооружения: Возведено шесть новых путепроводов и реконструировано три моста через малые реки, что позволило полностью развести местный и транзитный транспорт в разные уровни.
3. Бессветофорное движение: Ликвидированы все наземные перекрестки и светофоры; для пешеходов построены четыре современных остекленных надземных перехода с подъемными платформами.
4. Служба аварийных комиссаров: На участке развернуто круглосуточное патрулирование аварийных комиссаров, готовых бесплатно оказать помощь при поломке, замене колеса или аварийной остановке.

Значение для экономики Калужской области

Открытие сквозного шестиполосного движения до границы региона имеет стратегическое значение для калужских промышленных парков («Ворсино», «Грабцево», «Калуга-Юг»). Время доставки грузов из распределительных центров Подмосковья в Калугу и Обнинск сократилось почти в полтора раза.

Предприятия грузоперевозок отмечают снижение расхода топлива автопоездами за счет ликвидации рваного ритма движения с частыми разгонами и торможениями перед светофорами.

Что учитывать водителям на подъезде к Калужской области

• Скоростной режим: На введенном участке установлен скоростной режим 110 км/ч для легковых автомобилей и 90 км/ч для грузового транспорта.
• Контроль габаритов: На въезде работают автоматические рамки габаритного контроля, не допускающие проезд негабаритных машин без специального разрешения.
• Чистота фар и номеров: В осенне-зимний период водителям необходимо следить за чистотой государственных регистрационных знаков для корректного считывания системами мониторинга.

Обложка — иллюстрация, созданная ИИ.

Источник

kp40.ru